改革制造業(yè)
智能制造將改變中國制造
一紙《中國制造2025》出臺,全面部署推進實施制造強國戰(zhàn)略。這是我國第一次從國家戰(zhàn)略層面描繪建設制造強國的宏偉藍圖,確立了發(fā)展世界制造業(yè)強國的戰(zhàn)略目標,同時提出了“三步走”戰(zhàn)略目標、九大戰(zhàn)略任務重點和十大重點領域突破發(fā)展。
中國工程院院長周濟表示,《中國制造2025》的核心是創(chuàng)新驅動發(fā)展,主線是工業(yè)化和信息化兩化融合,主攻方向是智能制造—制造業(yè)數(shù)字化、網(wǎng)絡化、智能化。
《中國制造2025》出爐
根據(jù)《中國制造2025》規(guī)劃,我國通過“三步走”實現(xiàn)制造強國的戰(zhàn)略目標:第一步,到2025年邁入制造強國行列;第二步,到2035年我國制造業(yè)整體達到世界制造強國陣營中等水平;第三步,到新中國成立一百年時,我國制造業(yè)大國地位更加鞏固,綜合實力進入世界制造強國前列。
其九大戰(zhàn)略任務重點是:提高國家制造業(yè)創(chuàng)新能力、推進信息化與工業(yè)化深度融合、強化工業(yè)基礎能力、加強質(zhì)量品牌建設、全面推行綠色制造、大力推動重點領域突破發(fā)展、深入推進制造業(yè)結構調(diào)整、積極發(fā)展服務型制造和生產(chǎn)性服務業(yè)、提高制造業(yè)國際化發(fā)展水平。
同時,推動十大重點領域突破發(fā)展:新一代信息技術產(chǎn)業(yè)、高檔數(shù)控機床和機器人、裝備、海洋工程裝備及高技術、先進軌道交通裝備、節(jié)能與新能源汽車、電力裝備、農(nóng)機裝備、新材料、生物醫(yī)藥及高性能醫(yī)療器械。
尤其值得關注的是,《中國制造2025》給予了以工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)為特征的“工業(yè)4.0”以極高的權重,“智能制造工程”列在九大戰(zhàn)略工程之二;在“智能制造”領域明確提出,重點突破高檔數(shù)控機床、工業(yè)機器人、增材制造裝備、新型傳感器、智能儀表等;在“過程智能化領域”,則強調(diào)了以數(shù)據(jù)互聯(lián)為核心,打通企業(yè)內(nèi)部及整個價值鏈的工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)。
工信部部長苗圩在接受《中國聯(lián)合商報》記者采訪時表示,這是我國第一次從國家戰(zhàn)略層面描繪建設制造強國的宏偉藍圖,確立了發(fā)展世界制造業(yè)強國的戰(zhàn)略目標,同時提出了“三步走”戰(zhàn)略目標、九大戰(zhàn)略任務重點和十大重點領域突破發(fā)展。苗圩還向記者透露,“該規(guī)劃是在中國工程院150多名專家花了一年半時間進行戰(zhàn)略論證的基礎上,我們又花了一年多時間制定出來的?!?/p>
作為中國工程院院長,周濟參與了《中國制造2025》的規(guī)劃起草。據(jù)他介紹,該規(guī)劃將分兩個階段實施:第一階段為2015年到2020年,全面推廣數(shù)字化網(wǎng)絡技術的應用,部分行業(yè)和企業(yè)開展智能化技術試點和示范,如大力推進“數(shù)控一代”機械產(chǎn)品創(chuàng)新工程;第二階段為2020年到2025年,將大力推進網(wǎng)絡化、智能化技術的應用,如著力推動“智能一代”機械產(chǎn)品創(chuàng)新工程。
苗圩告訴記者,德國工業(yè)4.0著眼高端裝備,提出建設“信息物理系統(tǒng)”,并積極布局“智能工廠”,推進“智能生產(chǎn)”。而《中國制造2025》提出以推進信息化和工業(yè)化深度融合為主線,大力發(fā)展智能制造,構建信息化條件下的產(chǎn)業(yè)生態(tài)體系和新型制造模式。從大的方向上來說,兩者是不謀而合、異曲同工:即實現(xiàn)信息技術和先進制造業(yè)相結合,或者用互聯(lián)網(wǎng)+先進制造業(yè)的結合,帶動整個新一輪制造業(yè)發(fā)展。
智能制造成主攻方向
《中國制造2025》是信息化與工業(yè)化的深度融合,是以制造業(yè)數(shù)字化、網(wǎng)絡化、智能化為核心,建立在物聯(lián)網(wǎng)和務(服務)聯(lián)網(wǎng)基礎上,同時疊加新能源、新材料等方面的突破而引發(fā)的新一輪變革。
在此前召開的中國工程科技論壇—2015智能制造國際會議上,周濟在題為《智能制造—“中國制造2025”的主攻方向》報告中指出,“中國制造2025”的核心是創(chuàng)新驅動發(fā)展,主線是工業(yè)化和信息化兩化融合,主攻方向是智能制造—制造業(yè)數(shù)字化、網(wǎng)絡化、智能化。
據(jù)記者了解,2014年,我國裝備制造產(chǎn)值占全球比重逾1/3,機電產(chǎn)品進出口額為2.16萬億美元,占到進出口總額的55.7%,已成為全球第一制造大國。然而,我國技術對外依存度高達50%以上,其中95%的高檔數(shù)控系統(tǒng)、80%的芯片、幾乎全部高檔液壓件、密封件和發(fā)動機都依靠進口。
苗圩表示,我國自主創(chuàng)新能力不強、關鍵核心技術缺失、處于全球價值鏈中低端的現(xiàn)狀,成了促使我國制造業(yè)由大變強的內(nèi)在要求。為此,苗圩強調(diào),《中國制造2025》要抓住智能裝備和智能產(chǎn)品的研發(fā)和生產(chǎn),通過高檔數(shù)字機床、工業(yè)機器人等智能制造裝備和智能化生產(chǎn)建材,加快可穿戴產(chǎn)品、智能家電、服務機器人等智能化產(chǎn)品的研發(fā)和產(chǎn)業(yè)化,大力推進制造過程的智能化。
對此,兩院院士路甬祥也持相同的觀點。在他看來,我國既有的發(fā)展主要依靠要素投入和低成本優(yōu)勢,質(zhì)量效益、創(chuàng)新能力、品牌價值等與發(fā)達國家相比差距明顯,仍處于全球價值鏈的中低端。為此,他認為,必須要加快推動“中國制造向中國創(chuàng)造轉變、中國速度向中國質(zhì)量轉變、中國產(chǎn)品向中國品牌轉變”,為中國和世界共同持續(xù)繁榮提供綠色智能技術和裝備支持。
工信部裝備司副司長李東表示,實施智能制造將給制造業(yè)帶來“兩提升、三降低”?!皟商嵘笔侵干a(chǎn)效率的大幅度提升,資源綜合利用率的大幅度提升;“三降低”是指研制周期的大幅度縮短,運營成本的大幅度下降,產(chǎn)品不良品率的大幅度下降。
為此,《中國制造2025》中,明確要加快發(fā)展智能裝備和產(chǎn)品,推動制造過程智能化,重點建設數(shù)字化工廠,深化互聯(lián)網(wǎng)在制造業(yè)的應用,提供個性化產(chǎn)品。到2025年,制造業(yè)重點領域全面實現(xiàn)智能化,試點示范項目運營成本降低50%,產(chǎn)品生產(chǎn)周期縮短50%,不良品率降低50%。
在筆者看來,智能制造不僅采用新型制造技術和裝備,而且將迅速發(fā)展的信息通信技術滲透到工廠,在制造業(yè)領域構建信息物理系統(tǒng),從而徹底改變制造業(yè)生產(chǎn)組織方式和人際關系,并帶來制造方式和商業(yè)模式的創(chuàng)新轉變,甚至可以說是一場生產(chǎn)方式的變革或革命。(轉自《中國聯(lián)合商報》)