中國汽車工業(yè)協(xié)會最新數(shù)據(jù)顯示，2022年前三季度，中國新能源汽車?yán)塾嬩N量456.7萬輛，同比增長超過110%，超越了2021年全年銷量。

在“雙碳”目標(biāo)引領(lǐng)下，新能源汽車市場已經(jīng)進(jìn)入發(fā)展“快車道”，電動化、智能化加速演繹，滲透率持續(xù)攀升。

華工激光著眼新能源汽車行業(yè)發(fā)展需求，應(yīng)用激光焊接、切割、清洗工藝，為包括整車生產(chǎn)、零部件生產(chǎn)制造、三電系統(tǒng)在內(nèi)的汽車全產(chǎn)業(yè)鏈提供激光智造整體解決方案，助力新能源汽車產(chǎn)業(yè)電動化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化、共享化發(fā)展。

01 提質(zhì)降本  打造車身“鎧甲”

圍繞“激光+智能制造”優(yōu)勢，華工激光為客戶提供了豐富的定制化焊裝線體解決方案。目前，在各大主機(jī)廠已有50余條焊裝線，下線車型200+，整車激光應(yīng)用國內(nèi)第一，涉及焊裝主線、四門兩蓋、地板線等。

白車身激光焊接自動化產(chǎn)線

產(chǎn)線亮點(diǎn)

1 高效率：設(shè)備自動化程度高，穩(wěn)定量產(chǎn)車型超過千萬輛，激光釬焊速度可達(dá)120mm/s，激光飛行熔焊速度達(dá)到180mm/s，整線生產(chǎn)節(jié)拍最快可達(dá)43秒 

2 標(biāo)準(zhǔn)化：開發(fā)了標(biāo)準(zhǔn)化激光焊接系統(tǒng)、模塊化工藝控制程序等，可為客戶提供最完善的系統(tǒng)化技術(shù)整體解決方案

3 焊縫美觀：設(shè)備穩(wěn)定性高，焊縫均勻且缺陷低，合格率可達(dá)99%以上

4 節(jié)省耗材：如密封膠、頂蓋膠條、T形釘?shù)龋?0萬輛車可節(jié)省成本600萬-1600萬）

 02 把車變輕  讓汽車輕裝快跑

基于汽車輕量化的需求，激光技術(shù)在高度自動化、高度靈活化的生產(chǎn)系統(tǒng)中的重要性日益凸顯，目前50%-70%的汽車零部件均可用激光設(shè)備進(jìn)行加工。

三維五軸激光切割智能裝備

設(shè)備亮點(diǎn)

1 市場占有率穩(wěn)居國內(nèi)第一，性能比肩進(jìn)口設(shè)備

2 采用龍門雙驅(qū)式結(jié)構(gòu)、旋轉(zhuǎn)式雙工位工作臺，滿足高節(jié)拍、大批量作業(yè)需求

3 自主研發(fā)高性能三維激光切割頭，可實(shí)現(xiàn)無限回轉(zhuǎn)，具有防碰撞、自動調(diào)焦等功能

4 配備視覺檢測功能，實(shí)現(xiàn)切割漏孔檢測、工件位置檢測等功能

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客戶案例

多頭激光開卷落料自動化產(chǎn)線

產(chǎn)線亮點(diǎn)

1 占地面積小，能耗低，且無需復(fù)雜的設(shè)備基礎(chǔ)，使用和維護(hù)成本低

2 效率高，多頭切割，最大切割速度可達(dá)到150m/min

3 無接觸式激光動態(tài)加工，適應(yīng)各種金屬材料高精無損傷生產(chǎn)

4 自主研發(fā)的高效優(yōu)化排樣軟件和通道編程控制軟件，材料利用率可提升15%

汽車儀表板安全氣囊激光弱化智能裝備

設(shè)備亮點(diǎn)

1 自主研發(fā)殘余厚度傳感器及控制系統(tǒng)，殘余厚度可均勻控制在0.15±0.05mm內(nèi)

2 搭載實(shí)時全閉環(huán)控制系統(tǒng)及視覺防錯系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)100%工藝數(shù)據(jù)可追溯

3 設(shè)備柔性化程度高，高精高效，可一機(jī)多用

保險杠切焊一體智能裝備

設(shè)備亮點(diǎn)

1 高度集成激光切割與超聲波焊接功能，一次上料，完成所有加工工序

2 配備國內(nèi)首創(chuàng)的雙機(jī)器人雙切割系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)切割焊接并軌

3 完備的切割工藝數(shù)據(jù)庫，滿足多樣化材料的切割需求

4 自主開發(fā)的小孔切割功能，切割精度能達(dá)到0.1mm

全自動齒輪激光焊接生產(chǎn)線

產(chǎn)線亮點(diǎn)

1 采用相同或不同材質(zhì)，將兩種或兩種以上的齒輪類零件壓裝后采用激光焊接而成，焊接后的合成材料達(dá)到行業(yè)內(nèi)的強(qiáng)度要求、重量要求及特定的功能性要求

2 多品種伺服安裝，全自動清除焊渣，單件節(jié)拍24s以內(nèi)

3 配備在線焊縫檢測功能，焊接后精度＜0.02mm

4 配備全自動上下料機(jī)械手、全自動工件壓裝機(jī)構(gòu)等，多工位高效協(xié)同，生產(chǎn)效率高

雙工位大幅面激光拼焊裝備

設(shè)備亮點(diǎn)

1 輕量化：通過激光焊接技術(shù)完成相同或不同厚度、不同材質(zhì)兩張或多張板拼接，合成材料可達(dá)到行業(yè)內(nèi)需要的強(qiáng)度、重量要求。

2 穩(wěn)定高效：雙工位焊接平臺，雙行走上料臺車，多個下料工位，生產(chǎn)效率最大化

3 自動化：全自動上下料機(jī)械手、工件裝夾具定位拼接機(jī)構(gòu)

4 智能化：搭載焊縫跟蹤及正反面檢測系統(tǒng)，可實(shí)現(xiàn)高質(zhì)高效連續(xù)生產(chǎn)

汽車座椅柔性焊接智能裝備

設(shè)備亮點(diǎn)

1 提供汽車座椅滑軌、調(diào)角器、托架、總成焊接解決方案

2 焊接效率高，焊縫成形美觀無毛刺

3 自動化程度高、柔性高效，可一機(jī)多用

輪胎模具在線激光清洗智能裝備

設(shè)備亮點(diǎn)

1 智能：自主研發(fā)的視覺引導(dǎo)技術(shù)和人工智能算法，可實(shí)現(xiàn)自動定心和清洗路徑自動規(guī)劃，減少人工干預(yù)，實(shí)現(xiàn)清洗過程智能化

2 高效：無需拆裝模具，無需對模具進(jìn)行升降溫，極大提升清洗效率

3 操作簡單：專用操作系統(tǒng)，匹配工藝數(shù)據(jù)庫，界面直觀友好

4 兼容性高：能兼容全鋼及半鋼的多品種多規(guī)格輪胎模具

5 環(huán)保節(jié)能：不損傷模具、不污染環(huán)境、低能耗、運(yùn)維成本低

清洗前后對比圖

 03  創(chuàng)新賦能 讓動力電池更安全

區(qū)別于傳統(tǒng)燃油車，動力電池和電池盒是新能源汽車動力輸出的核心零部件，而電池盒占電池系統(tǒng)重量的20-30%，如何解決電池盒焊接安全性和輕量化，激光焊接作為一種先進(jìn)的“光”制造工具起到了關(guān)鍵作用。

新能源電池模組及電池盒焊接自動化產(chǎn)線

 產(chǎn)線亮點(diǎn)

1 針對電池盒的長焊縫、不間斷焊接、及密封性要求高的工況，可使焊接良率達(dá)99%以上

2 焊接效率最快可達(dá)6m/min，生產(chǎn)節(jié)拍最快可達(dá)50s

3 獨(dú)創(chuàng)焊接反變形技術(shù)，可實(shí)現(xiàn)焊接變形量精度在1mm以內(nèi)

4 適應(yīng)不同客戶需求，可靈活定制，搭配多種激光焊接工藝

客戶案例

汽車動力電池BUSBAR焊接自動化產(chǎn)線

產(chǎn)線亮點(diǎn)

1 配備雙相機(jī)檢測功能，可實(shí)現(xiàn)焊后上下busbar片同行并軌檢測，滿足汽車制造廠商高節(jié)拍的生產(chǎn)需求

2 搭載自主研發(fā)的高精度3D焊縫輪廓檢測軟件

3 可搭配不同的激光焊接頭實(shí)現(xiàn)激光填絲熔焊、激光釬焊、激光遠(yuǎn)程掃描焊、激光攪拌焊接等多種工藝

4 自動化：可將工作站融入線體中，實(shí)現(xiàn)多工位上下游自動輸送

以光為航  綠動未來

新能源汽車制造產(chǎn)業(yè)正在經(jīng)歷技術(shù)升級、產(chǎn)業(yè)變革與制造升級，而先進(jìn)的激光加工技術(shù)與汽車自動化生產(chǎn)相結(jié)合已是大勢所趨，可以預(yù)見，激光在新能源汽車制造行業(yè)的應(yīng)用前景將越來越廣闊。

未來，華工激光也將深耕“激光技術(shù)底座”，以客戶化的解決方案為核心，為中國新能源汽車行業(yè)的發(fā)展提供強(qiáng)勁引擎。

關(guān)于華工激光

華工激光是中國激光工業(yè)化應(yīng)用的開創(chuàng)者、引領(lǐng)者，全球激光加工解決方案權(quán)威提供商。我們?nèi)娌季旨す庵悄苎b備、量測與自動化產(chǎn)線、智慧工廠建設(shè)，為智能制造提供整體解決方案。
我們深刻把握制造業(yè)發(fā)展趨勢，不斷豐富產(chǎn)品和解決方案，堅持探索自動化、信息化、智能化與制造業(yè)的融合，為各行業(yè)提供包括全功率系列的激光切割系統(tǒng)、激光焊接系統(tǒng)、激光打標(biāo)系列、激光毛化成套設(shè)備、激光熱處理系統(tǒng)、激光打孔機(jī)、激光器及各類配套器件、激光加工專用設(shè)備及等離子切割設(shè)備，及自動化產(chǎn)線、智慧工廠建設(shè)整體方案。